Số kênh thu của máy định vị vệ tinh GNSS ngày càng tăng lên: 555, 672, 1408.... nhưng tất cả có nghĩa là gì khi chỉ có khoảng 120 vệ tinh đang hoạt động trên không gian? Đây có phải là một trường hợp "càng nhiều, càng tốt"?
Máy bay không người lái DJI Mavic 3 Enterprise (còn gọi là Mavic 3E - M3E) là dòng máy bay không người lái nhỏ gọn dưới 1kg của DJI. Nó có thể thay thế máy bay DJI Phantom 4 RTK trong lĩnh vực khảo sát, thành lập bản đồ nhờ được tích hợp các công nghệ cải tiến.
Khi so sánh về thời gian bay của máy bay không người lái theo thông số kỹ thuật (TSKT) của nhà sản xuất và thời gian bay trong thực tế, nhiều người dùng thắc mắc là “Vì sao máy bay không người lái không bay được hết thời gian theo TSKT đưa ra?”
Mavic 3 Enterprise Series, M30 Series và M300 RTK đều là những giải pháp đáng tin cậy cho việc kiểm tra và đảm bảo an toàn công cộng. Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét khả năng thu thập dữ liệu hình ảnh cũng như dữ liệu nhiệt của máy ảnh của những dòng sản phẩm Mavic 3T, M30T và M300 RTK với H20T.
Quan trắc chuyển vị mố cầu là đo đạc để phát hiện sớm những mối nguy hiểm đối với công trình cầu, đưa ra những biện pháp khác phục kịp thời. Có những phương pháp quan trắc chuyển vị mố cầu nào được sử dụng hiện nay?
PIX4D đã phỏng vấn lính cứu hỏa John Wakie, một phi công và cố vấn của sUAS. Anh ấy đã sử dụng máy bay không người lái để chữa cháy trong 6 năm khi làm việc tại Hoa Kỳ. John đã kể về những trải nghiệm của anh khi sử dụng máy bay không người lái, cách anh vận dụng vào công việc của mình và khả năng của chúng là gì.
Phương pháp lập bản đồ bằng máy bay không người lái được sử dụng để tạo ra những hình ảnh lớn hơn về khu vực, cụ thể trong trường hợp này là phát hiện và xác định tàn tích sau lũ lụt trên một cánh đồng mía tại Úc.
Mavic 3 Enterprise Series, Matrice 30 Series và Matrice 300 RTK tạo nên dòng máy bay không người lái dành cho doanh nghiệp cao cấp của DJI. Mỗi loại đều có những ưu điểm và tính ứng dụng riêng biệt.
Ngày nay GNSS có thể kế hợp với các cảm biến địa kỹ thuật hoặc cảm biến khí tượng thủy văn khác để thực hiện nhiều nhiệm vụ quan trắc đồng thời tại một công trình. Vậy khi nào cần sử dụng GNSS để quan trắc công trình?
Phương pháp sử dụng máy bay không người lái và phần mềm PIX4Dreact để phục vụ các công tác ứng cứu khẩn cấp có thể bảo đảm an toàn cho người thực hiện tại hiện trường mà vẫn đảm bảo cung cấp đầy đủ kết quả cần có để đánh giá tình trạng và đưa ra giải pháp đối phó hiệu quả.
