Echotrac E20 là một trong những thiết bị được ưa chuộng trong dòng máy đo sâu đơn tia. Để kết nối máy đo sâu Echotrac E20, bạn đọc cần nắm chính xác một số thông tin về thiết bị, Đất Hợp sẽ giải đáp cho bạn đọc qua bài viết dưới đây.
Đo sâu hồi âm hay đo hồi âm (Echo sounding) là một loại thiết bị dùng để xác định độ sâu vùng nước. Đo sâu hồi âm được chia ra làm hai loại chính là: Đo sâu đơn tia và đo sâu đa tia. Sự khác biệt giữa hai hình thức đo sâu này là gì? Hãy cùng Đất Hợp tìm hiểu qua bài viết sau.
Trước khi lắp đặt Teledyne RDI Workhorse – Thiết bị đo dòng chảy thương hiệu Teledyne, để đảm bảo thiết bị đo đạc hiệu quả, có một số điểm cần lưu ý trước khi vận hành thiết bị, Đất Hợp sẽ hướng dẫn bạn qua bài viết dưới đây.
Hệ thống đo sâu đa tia là hệ thống các thiết bị, phần mềm, sử dụng nhiều chùm tia để xác định độ sâu mực nước sông, hồ, biển. Việc lắp đặt hệ thống đo sâu đa tia được quy định cụ thể tại Điều 8 Thông tư 24/2010/TT-BTNMT.
Báo hiệu hàng hải AIS (Automatic Identification System) là báo hiệu vô tuyến điện truyền phát thông tin hàng hải tới các trạm AIS được lắp đặt trên tàu, hoạt động trên các dải tần số VHF hàng hải.
Báo hiệu hàng hải là gì? Có bao nhiêu loại báo hiệu hàng hải? Tác dụng của báo hiệu hàng hải như thế nào? Hiểu biết về các loại báo hiệu hàng hải sẽ giúp bạn lựa chọn thiết bị phù hợp đúng với nhu cầu.
Lắp đăt hệ thống quan trắc khí tượng thủy văn là yêu cầu bắt buộc đối với những công trình có quy mô lớn và cần độ chính xác cao như sân bay, cảng biển (loại I và II), hồ chứa thủy lợi (3.000.000 m3), vườn quốc gia, cáp treo, trạm thu sóng phát thanh…
Thời gian kiểm tra – bảo trì đèn báo hiệu hàng hải định kỳ 1 tháng 1 lần. Tùy theo đặc điểm khu vực, khí hậu, thời tiết của từng vùng, khu vực mà có thời gian kiểm tra, bảo trì khác nhau.
Sau khi lắp đặt, làm sao người sử dụng có thể kiểm tra kiểm tra tình trạng hoạt động của AIS trong khi đa phần các loại AIS class B đều không có màn hình? Bài viết này sẽ giải đáp cho bạn.
Việc tích hợp đèn báo hiệu hàng hải sẽ làm giảm chi phí quản lý, các rủi ro về tài sản và con người trong điều kiện mưa bão, chủ động hơn trong việc khai thác và vận hành hàng hải.
