Trạm quan trắc khí tượng thủy văn được ứng dụng trong nhiều lĩnh vực ngành nghề như nông nghiệp, công nghiệp, cảnh báo thiên tại, thủy điện, điện gió… và đặc biệt ứng dụng nhiều trong lĩnh vực đảm bảo an toàn hàng hải. Vậy trạm quan trắc dùng cho hàng hải có đặc điểm gì khác biệt so với các ứng dụng cho các ngành còn lại? Hãy cùng Đất Hợp tìm hiểu qua bài viết dưới đây.
Khác biệt chính của Trạm quan trắc dùng cho hàng hải
Dữ liệu có thể được cung cấp rộng rãi cho các đối tượng khác:
Đối với các trạm khí tượng thủy văn cho các ngành nghề khác, dữ liệu quan trắc chỉ được cơ quan chủ quản sử dụng trạm quan trắc sử dụng vì dữ liệu chỉ truyền về máy tính chủ của họ, hoặc dữ liệu sẽ được gửi định danh đến cơ quan thứ 3 theo các tiêu chuẩn, thông tư hiện hành.
Tuy nhiên, do đặc thù đảm bảo an toàn hàng hải, dữ liệu quan trắc có thể được cung cấp rộng rãi cho các đối tượng khác (phương tiện nổi lưu thông trên biển) để đảm bảo mục đích an toàn hàng hải.
Một số trạm quan trắc dùng cho hàng hải đã được Đất Hợp lắp đặt cho khách hàng:
Trạm quan trắc khí tượng thủy văn dùng cho hàng hải tại Cảng Cái Lân – Quảng Ninh.
Trạm quan trắc khí tượng thủy văn dùng cho hàng hải tại luồng Sông Cấm – Hải Phòng.
Trạm quan trắc khí tượng thủy văn dùng cho hàng hải Arroyo tại Cảng Đình Vũ – Hải phòng.
Trạm quan trắc khí tượng thủy văn dùng cho hàng hải truyền dữ liệu bằng cách nào?
Trên các trạm quan trắc khí tượng thủy văn dùng cho hàng hải, có một thiết bị không thể thiếu đó là thiết bị tự động nhận dạng AIS AtoN, thiết bị này có 3 chức năng chính khi sử dụng khi được tích hợp vào trạm quan trắc như sau:
- Cung cấp thông tin: Tên trạm, vị trí trạm, mã nhận dạng MMSI, cảnh báo va đâm cho các phương tiện nổi di chuyển.
- Cung cấp thông tin về tình trạng cũng như các chế độ hoạt động của trạm: Tình trạng mức năng lượng, đặc tính chớp tắt của đèn, đặc tính chớp (nếu có đèn báo hiệu hàng hải lắp trên trạm)…
- Cung cấp thông tin về các giá trị quan trắc cho các phương tiện nổi di chuyển trong tầm phát của trạm (phải được sự đồng ý của cơ quan quản lý trạm)
Thiết bị tự động nhận dạng AIS AtoN dùng trong trạm quan trắc khí tượng thủy văn dùng cho hàng hải.
Làm sao để các phương tiện nổi di chuyển trong phạm vi nhận được các thông tin quan trắc?
Để các phương tiện nổi nhận được thông tin về trạm quan trắc, cần có 2 điều kiện như sau:
- Đơn vị quản lý cho phép truyền dữ liệu trạm quan trắc theo dạng chia sẽ cộng đồng.
- Các phương tiện nổi phải được trang bị thiết bị tự động nhận dạng AIS Class A có màn hình hiển thị tương thích để hiển thị các thông tin về khí tượng thủy văn.
Nếu đảm bảo 2 yếu tố trên, các phương tiện sẽ dễ dàng nhận được thông tin về khí tượng thủy văn để phục vụ cho chuyến hành trình của mình.
Công ty TNHH Đất Hợp là đơn vị chuyên lắp đặt trạm quan trắc dùng cho hàng hải, Quý khách cần thông tin hỗ trợ vui lòng liên hệ HOTLINE 0903 825 125 để được hỗ trợ nhanh nhất!
>>> Xem thêm: Dự án lắp đặt Hệ thống Quan trắc khí tượng hải văn phục vụ Công trình điện gió tại Trạm Arryo Hải Phòng
