AIS lắp cho tàu nhằm mục đích giúp tàu thuyền nhận diện, định vị và đảm bảo an toàn hàng hải. Tuy nhiên, tùy theo loại tàu và quy định, mà loại AIS lắp cho tàu sẽ khác nhau để đáp ứng yêu cầu pháp lý và vận hành hiệu quả.

Vì sao tàu cần lắp thiết bị AIS?

AIS (Automatic Identification System – Hệ thống nhận dạng tự động) là thiết bị bắt buộc trên hầu hết các tàu theo quy định hàng hải quốc tế (SOLAS) và quy định hàng hải Việt Nam, lý do cần lắp:

  • Đảm bảo an toàn hàng hải: AIS lắp cho tàu giúp tự động phát và nhận thông tin vị trí, tốc độ, hướng đi, nhận dạng tàu khác, nhờ đó giảm nguy cơ va chạm.
  • Quản lý và giám sát tàu: Cơ quan quản lý và cảng vụ có thể giám sát hoạt động tàu trên tuyến luồng.
  • Hỗ trợ tìm kiếm cứu nạn: AIS cung cấp tọa độ chính xác, hỗ trợ công tác SAR (Search And Rescue).
  • Tuân thủ pháp luật: Lắp AIS là yêu cầu bắt buộc với các tàu từ 300GT (tức tổng dung tích tàu khoảng trên 1150m3 trở lên) hoạt động quốc tế, và các tàu khách hoạt động trong vùng biển quốc gia.
AIS là hệ thống giúp đảm bảo lưu thông, an toàn hàng hải, quản lý và giát sát tàu thuyền.

AIS là hệ thống giúp đảm bảo lưu thông, an toàn hàng hải, quản lý và giát sát tàu thuyền.

AIS lắp cho tàu có thể là những loại AIS nào?

Hiện nay, thiết bị AIS lắp cho tàu được chia thành hai loại chính là Class A và Class B, tùy thuộc vào loại tàu và quy định hoạt động.

– AIS Class A: Bắt buộc cho tàu thương mại, tàu khách, tàu chuyên dụng

Các loại tàu phải bắt buộc lắp AIS Class A gồm:

  • Tàu hoạt động tuyến quốc tế, tàu hàng quốc tế > 300 GT hoặc tàu hàng nội địa > 500 GT
  • Tàu khách, tàu chuyên dụng (VR-SB > 500 GT hoặc VB-SI/VR-SII > 800 GT)
AIS Class A bắt buộc lắp trên hoạt động tuyến quốc tế > 300 GT hoặc tàu hàng nội địa > 500 GT, và các loại tàu khách, tàu chuyên dụng (VR-SB > 500 GT hoặc VB-SI/VR-SII > 800 GT).

AIS Class A bắt buộc lắp trên hoạt động tuyến quốc tế > 300 GT hoặc tàu hàng nội địa > 500 GT, và các loại tàu khách, tàu chuyên dụng (VR-SB > 500 GT hoặc VB-SI/VR-SII > 800 GT).

Model hiện có tại Đất Hợp: AIS Class A Transponder VDL6000

Tính năng nổi bật:

  • Chuẩn Class A/Inland AIS, đạt chứng nhận quốc tế SOLAS, chứng nhận phù hợp Inland AIS và BSH (Đức).
  • Sử dụng công nghệ truyền SOTDMA giúp tăng tần suất gửi dữ liệu chính xác, hạn chế nhiễu sóng và cải thiện nhận biết tàu xung quang.
  • Hiển thị thông tin đầy đủ, tín hiệu gửi và nhận gồm vị trí, định danh tàu, hành trình, tốc độ, hướng, tình trạng điều hướng và cả cảng đến/khoảng cách.
  • Tích hợp bàn phím và màn hình MKD (Minimum Keyboard & Display) để dễ cấu hình và sử dụng.
  • Kết nối linh hoạt với radar ARPA, ECDIS, các hệ thống trên cầu điều khiển.
  • Công suất phát điều chỉnh 2 đến 12.5W, phù hợp cả khu vực biển quốc tế và nội địa, cải thiện độ phủ sóng liên lạc.

Ưu điểm:

  • Tuân thủ đầy đủ tiêu chuẩn quốc tế và nội địa, phù hợp cho tàu lớn, tàu khách, tàu thương mại.
  • Kết cấu chắc chắn, dễ cấu hình, có tính năng bảo mật dữ liệu (ví dụ dòng Secure hỗ trợ mã hoá).
  • Kết nối đa dạng, tương thích cao với hệ thống điện tử hàng hải hiện đại.

– AIS Class B: Dành cho tàu nhỏ, tàu dịch vụ nội địa và du thuyền

Với các tàu cỡ nhỏ, cano, tàu cá, du thuyền hoặc tàu dịch vụ nội địa, việc lắp AIS Class B là khuyến nghị (không bắt buộc), nhưng giúp tăng độ an toàn và nhận biết khi di chuyển.

Khuyến nghị lắp AIS Class B cho các tàu cỡ nhỏ, cano, tàu cá, du thuyền hoặc tàu dịch vụ nội địa.

Khuyến nghị lắp AIS Class B cho các tàu cỡ nhỏ, cano, tàu cá, du thuyền hoặc tàu dịch vụ nội địa.

Model hiện có tại Đất Hợp: AIS Xinuo XF-607B

Tính năng nổi bật:

  • Tích hợp Class B AIS và màn hình chartplotter 7″ (800 × 480 độ phân giải) giúp vừa giám sát tàu xung quanh vừa hiển thị bản đồ, đa chế độ hiển thị (chart, AIS, GNSS, 3D, compasses…).
  • Định vị GNSS kép GPS & BDS (Beidou) mang đến khả năng định vị chính xác, hỗ trợ nhiều hệ thống vệ tinh.
  • Báo động thông minh CPA/TCPA (Close Point of Approach) để tránh va chạm, giảm cảnh báo lỗi thời, thêm các báo động như ra khỏi vùng, neo kéo ra…
  • Giao diện thông minh, hỗ trợ đa ngôn ngữ, có giọng nói “voice prompts” đọc cảnh báo và các thao tác; có thể nâng cấp phần mềm qua mạng di động.
  • Dung lượng bộ nhớ lớn & hỗ trợ bản đồ tới hàng nghìn điểm đi qua (waypoints), markers, routes; tương thích C-MAP MAX; lưu trữ dữ liệu qua SD card.
  • Thiết kế bền, thân thiện người dùng, tiêu chuẩn chống nước IP65, có thể lắp nổi hoặc âm bảng, độ sáng màn hình cao để dùng ban ngày và ban đêm dễ quan sát.
  • Giao tiếp đầy đủ, đa cổng NMEA (input/output), AIS output, HDT input để dễ tích hợp với các thiết bị khác trên tàu.
Thiết bị AIS Class B Xinuo XF-607B.

Thiết bị AIS Class B Xinuo XF-607B.

Ưu điểm:

  • Thiết bị “2 trong 1” – vừa là chartplotter vừa là AIS Class B, phù hợp cho cả du thuyền và tàu cá.
  • Thân thiện, dễ sử dụng, linh hoạt với nhiều tùy chọn cảnh báo.
  • Công nghệ GNSS hiện đại, có thể nâng cấp phần mềm trực tuyến.

Mua AIS lắp cho tàu chính hãng, giá tốt ngay tại Đất Hợp

Đất Hợp là đơn vị nhập khẩu và phân phối trực tiếp thiết bị AIS lắp cho tàu chính hãng, cung cấp đầy đủ CO/CQ và chứng từ xuất xứ rõ ràng. Các sản phẩm đều đạt chuẩn IMO, SOLAS và QCVN của Bộ GTVT, phù hợp lắp đặt cho tàu cá, tàu hàng và tàu dịch vụ biển. Tất cả thiết bị đều mới 100%, bảo hành chính hãng.

Đội ngũ kỹ sư hàng hải giàu kinh nghiệm của Đất Hợp trực tiếp hỗ trợ lắp đặt, cấu hình và tích hợp AIS lắp cho tàu với các thiết bị khác như GPS, radar, ECDIS, VHF…, đồng thời bảo trì định kỳ giúp thiết bị hoạt động ổn định. Hỗ trợ kỹ thuật 24/7 giúp khách hàng yên tâm vận hành, đặc biệt với tàu xa bờ.

Nhờ là đối tác của nhiều hãng quốc tế, Đất Hợp cung cấp mức giá cạnh tranh cùng gói dịch vụ trọn gói: hỗ trợ đăng kiểm, lắp đặt và bảo trì. Ngoài thiết bị AIS, khách hàng có thể chọn thêm các giải pháp bổ trợ như hệ thống GNSS, phần mềm quản lý hành trình, radar hàng hải và hệ thống giám sát theo quy định Bộ NN&PTNT.

Việc lựa chọn đúng loại AIS lắp cho tàu không chỉ giúp tàu tuân thủ quy định quốc tế mà còn đảm bảo an toàn và hiệu quả trong hành trình trên biển. Hãy gọi ngay HOTLINE 0903 825 125 để được tư vấn chi tiết về loại AIS lắp cho tàu phù hợp với nhu cầu và quy định hiện hành.

>>> Xem thêm: AIS phối hợp điều hướng tàu thuyền như thế nào?