Thiết bị IMU (hay thiết bị cảm biến chuyển động quán tính) sử dụng các công nghệ cảm biến khác nhau sẽ cho độ chính xác, chi phí và thời gian bảo trì,... khác nhau. Trong bài viết sau, Đất Hợp sẽ so sánh ưu, nhược điểm giữa các thiết bị IMU sử dụng công nghệ cảm biến khác nhau.
Trong công tác khảo sát đo sâu đa tia, có những vấn đề không thể tránh khỏi khiến dữ liệu thu thập được bị ảnh hưởng và tác động. Do đó, để dữ liệu khảo sát đo sâu đa tia chính xác hơn, người thực hiện cần kiểm soát những yếu tố then chốt nhất định.
Định vị GNSS trên biển bị ảnh hưởng bởi nhiều nguồn gây sai lệch dữ liệu khác nhau khiến kết quả giảm độ chính xác và độ tin cậy. Đây là công nghệ then chốt dành cho các hoạt động định vị và khảo sát ở các khu vực xa bờ, như khảo sát các mỏ dầu khí, các công trình điện tái tạo, thi công đường ống và cáp ngầm dưới biển, quản lý bờ biển và xây dựng. Dưới đây sẽ đề cập đến các nguồn gây lỗi chính và phương pháp để khắc phục chúng.
Máy đo tiếng vang đa tia đã cách mạng hóa lĩnh vực lập bản đồ dưới nước, cung cấp cho
Sonar Multibeam là một công nghệ tiên tiến đã cách mạng hóa cách chúng ta khám phá đáy biển và phát hiện các vật thể trong cột nước. Trong bài viết này, chúng ta sẽ đi sâu vào thế giới hấp dẫn của Sonar Multibeam và khám phá những lợi ích cũng như ứng dụng của nó. Từ việc lập bản đồ đáy biển đến xác định các mối nguy hiểm dưới nước và các địa điểm khảo cổ, Sonar Multibeam đóng một vai trò quan trọng trong việc tìm hiểu những bí ẩn của đại dương. Vì vậy, chúng ta hãy tìm hiểu rõ hơn về độ sâu của Sonar Multibeam và khám phá những điều kỳ diệu của nó.
Công nghệ Multibeam đã cách mạng hóa lĩnh vực lập bản đồ và thu thập dữ liệu dưới nước. Bằng cách sử dụng nhiều cảm biến vật lý, được gọi là mảng đầu dò, hệ thống Sonar đa tia có thể cung cấp thông tin chi tiết và chính xác về đáy biển và cột nước. Bài viết này tìm hiểu những lợi ích của công nghệ Multibeam trong khảo sát đa phổ, nêu bật tác động của nó đối với đặc tính đáy, lập bản đồ các trầm tích và môi trường khác nhau cũng như hiệu quả của việc thu thập dữ liệu.
Theo Thông tư 39/2018/TT-BGTVT - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quy phạm phân cấp và đóng phương tiện thủy nội địa - Sửa đổi lần 2:2018 QCVN 72:2013/BGTVT do Bộ Giao thông vận tải ban hành, các loại tàu thuyền cần trang bị AIS đã được đề cập và quy định cụ thể.
Mẫu giấy giao nộp thông tin, quan trắc khí tượng thủy văn có vai trò quan trọng đối với hoạt động quản lý, sử dụng, cũng như chia sẻ dữ liệu khí tượng thủy văn. Việc các cơ quan thực hiện đúng nghĩa vụ giao nộp thông tin, dữ liệu quan trắc khí tượng thủy văn sẽ góp phần giúp bảo vệ môi trường và đảm bảo an toàn cho cộng đồng, xã hội.
Quy định về cung cấp thông tin, dữ liệu quan trắc khí tượng thủy văn đã được đề cập cụ thể tại Mục 2, Thông tư số 13/2023/TT-BTNMT. Trong đó, nội dung, định dạng và phương thức cung cấp thông tin, dữ liệu khí tượng thủy văn cũng được quy định chi tiết.
Quan trắc khí tượng thủy văn là một hoạt động có vai trò quan trọng trong nhiều lĩnh vực. Theo đó, Chính phủ cũng đã ban hành quy định chi tiết về các công trình phải quan trắc khí tượng thủy văn. Trong bài viết dưới đây, Đất Hợp sẽ đề cập đến 10 loại công trình phải quan trắc khí tượng thủy văn.
